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Météo
Météo - Tutiempo.net
Position :o 35° 53' N o 005° 30' W
Country Code :MA
UN Location Code :PTM
Port Locode :MAPTM
VHF contact (24/7 service) :Channel 14

Vrac Solide

Le trafic du vrac solide a enregistré un total de 342 804 tonnes manutentionnées, en hausse de 13% par rapport à l’année 2020, porté par le trafic des bobines d’acier, des pales éoliennes et des céréales.

Au service des entreprises industrielles et logistique de la région du nord

Le terminal marchandises diverses est entré en service en octobre 2010. D’une superficie totale de 5 hectares dont 2 hectares en bord à quai et 3 hectares de stockage, le terminal marchandises diverses dispose d’une capacité de traitement de 800000 tonnes, d’une longueur de quai de 500 mètres et d’un tirant d’eau de 13,5 mètres permettant d’accueillir les navires Panamax, Handymax et handysize.

Le terminal marchandises diverses est équipé de trois grues de déchargement bord à quai ayant des capacités successives de 100, 63 et 45 tonnes, en plus des différents moyens nécessaires pour la manutention terre des marchandises, l’ensemble de ces équipements permet de traiter deux à trois navires simultanément.

L’activité marchandises diverses au port Tanger Med est dédiée au traitement du trafic import/ export principalement lié aux activités des entreprises industrielles installées dans la région du nord.

Port d’export des pales éoliennes « Made in Morocco »

Les pales éoliennes produites dans l’usine de Siemens Gamesa à Tanger Automotive City sont exportées à travers le terminal vrac et marchandises diverses du port Tanger Med depuis 2017, et desservant des projets marocains mais aussi des projets internationaux dans plus de 10 pays dont les Pays-Bas, la Pologne, l’Espagne, la France, la Russie, la Norvège et les Etats Unis.

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Déchargement, Chargement et stockage des bobines de tôles

Dans l’objectif d’accompagner la production des véhicules neuf au Maroc, le terminal vraquier est l’infrastructure idéale pour le traitement du flux d’importation des bobines de tôles nécessaire pour la production des carrosseries des voitures. En 2019, le port a traité les premiers arrivages de bobines de tôles destinées à l’usine de Stellantis de Kenitra. Cette activité d’importation de bobines de tôles vient s’ajouter à celle de l’usine Renault Melloussa opérationnelle depuis 2012.

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Besoin d’assistance ?

Contactez les responsables de l’activité du vrac solide

Kamal RAFFAS Chargé de l’activité vrac et marchandises diverses k.raffas@tangermed.ma

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