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Météo
Météo - Tutiempo.net
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Country Code :MA
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Port Locode :MAPTM
VHF contact (24/7 service) :Channel 14
26 septembre 2014
Evénement

L’association de promotion du port de Marseille Fos VIA MARSEILLE FOS conduit une mission commerciale à Tanger et à Casablanca du 25 au 26 Septembre 2014.

Cette mission commerciale conduite avec le soutien de Tanger Med Port Authority, de l’Agence Nationale des Ports et de l’ASMEX marque une nouvelle étape dans la mobilisation du port de Marseille Fos dans le développement des échanges avec le Maroc.

Des tables rondes par filière – automobile et transport routier/RoRo ont été organisés à Tanger Med, fruits et légumes et conteneurs à Casablanca – ont permis d’étudier les solutions logistiques existantes ou à bâtir pour répondre aux attentes des exportateurs marocains.

Le déplacement de VIA MARSEILLE FOS dans les deux principales places portuaires marocaines vise à renforcer la cohérence économique des relations entre les ports marocains et phocéen.
Deux accords de coopération conclus en ce sens en août, prévoient d’ailleurs le lancement d’études pour la création d’une plateforme logistique dédiée aux produits agricoles au port de Marseille Fos ainsi que le développement de lignes maritimes pour les marchandises et les passagers. Un développement rendu possible par la récente inscription du port de Marseille Fos dans l’appel à manifestation d’intérêt (AMI) lancé par l’Etat marocain pour la création de lignes maritimes passagers et/ou ROPAX vers la France.

19 septembre 2014
Evénement

Dans le cadre de ses actions tournées vers l’appui de l’éducation et de l’enseignement dans la Région Tanger-Tétouan, la Fondation Tanger Med a lancé en partenariat avec l’Académie Régionale de l’Education et de la Formation Tanger-Tétouan et les associations des parents d’élèves ‘’Le Prix Tanger Med pour l’Excellence’’, destiné aux dix meilleurs bacheliers de la Région au terme des examens du baccalauréat de juin 2014.

Les prix ont été décernés aux élèves accompagnés de leurs parents lors d’une cérémonie officielle le jeudi 18 septembre 2014 au Port Tanger Med ; en présence de Monsieur Hamid CHARIAI, Gouverneur de la province Fahs Anjra, Monsieur Fouad BRINI, Président du Conseil de Surveillance TMSA, Monsieur Ahmed AMMOR, Président du Directoire TMSA, une délégation de l’Académie Régionale, les élus de la Région ainsi que les représentants des associations des parents d’élèves.

A travers cette action, la Fondation s’associe aux différents partenaires pour contribuer ensemble à l’amélioration du niveau scolaire et récompenser les meilleurs élèves de la Région.

En appuyant la scolarité des jeunes jusqu’aux études universitaires pour les mettre en phase avec le développement économique de la Région, ce projet permettra de promouvoir la culture de l’excellence et du mérite comme clé à la réussite.

Les dix bacheliers nominés(*) sont répartis sur quatre délégations du Ministère de l’Education Nationale : Fahs Anjra (4 élèves), Tanger-Asilah (2 élèves), M’diq-Fnideq (2 élèves) et Tétouan (2 élèves). La majorité a été admise à la faculté de médecine et de pharmacie et aux classes préparatoires aux grandes écoles.

Il est à rappeler que la Fondation Tanger Med a été créée en mai 2007 pour répondre à la volonté de l’Agence Spéciale Tanger Méditerranée (TMSA), opérateur publique en charge de l’aménagement et la gestion du complexe Tanger Med, d’inscrire le développement du complexe Tanger Med et de ses plateformes dans une démarche de développement durable en recherchant constamment un équilibre entre les aspects économiques, sociaux et environnementaux.

 

 

17 septembre 2014
Complexe portuaire

Aprés 6 ans d’activité le Port Tanger Med se hisse au 55ième rang mondial avec la plus forte progression par rapport à 2012 Le  volume traité par le port Tanger Med a enregistré une augmentation de 40 %  (suivi du port de Mundra en Inde avec 28% Au niveau des ports de la méditerranée la progression est de 7% en moyenne pour l’année 2013 Le Port Tanger Med a manutentionné 2,56 millions de conteneurs Au niveau africain le classement place le Port Tanger Med au niveau « transbordement » derrière le Port Said (Egypte) En 2014 après  huit mois d’activité le Port Tanger Med a atteint déjà les 2 millions de conteneurs et devrait terminer l’année avec 3 millions de conteneurs Cela permettra au Port Tanger Med de se hisser au 47 rang mondial 3 millions représente la capacité maximale de Tanger Med 1 en attendant l’entrée en service de Tanger Med 2 Actuellement Tanger med 1 possède 2 quais à conteneurs, le premier concédé à APM Terminals le second à Eurogate Tanger (regroupant Eurogate, CMA CGM et MSC) Avec ce classement le port Tanger Med renforce la position du Maroc comme HUB dans le commerce maritime

16 septembre 2014
Complexe portuaire

Tanger Med Port Authority a participé du 15 au 17 Septembre à Casablanca à la conférence organisée par Port Finance International sous les auspices du Ministère de l’Equipement, du Transport et de la Logistique du Maroc. PFI réunit les acteurs des autorités portuaires, terminaux, banques et sociétés d’investissements, cabinets d’avocats et consultants en ingénierie ainsi que des entreprises de logistique et de construction implantées dans la région et à l’international. Cet évènement permet de rassembler les expertises des opérateurs régionaux et internationaux.

Pour plus d’information sur cette conférence, visitez le site web : http://www.portfinanceinternational.com/pfimarroco_fr

8 août 2014
Complexe portuaire

Un accord cadre de coopération a été signé en présence du Ministre de l’Equipement  des Transports et de la Logistique Mr Azziz RABBAH entre le Grand Port Maritime de Marseille (GPMM) et Tanger Med Port Authority (TMPA) le 08 Août 2014 à Marseille (France).

Cet accord permet de renforcer et de promouvoir les liens entre le Port Tanger Med et le Grand Port Maritime de Marseille dans le but de mettre en œuvre un cadre de coopération dans les domaines des flux maritimes et du développement portuaire.

Les axes concernés par cet accord sont l’échange d’information et des bonnes pratiques, la formation et l’apprentissage, et la coopération technique en matière de fonctionnement. Le but est de contribuer au développement du commerce maritime et portuaire, de participer au développement durable visant l’aménagement industrialo-porutaire, et de renforcer des lignes maritimes pour les passagers et les marchandises.

23 juillet 2014
Complexe portuaire

Le complexe portuaire Tanger Med continue son développement par la signature d’un nouveau contrat portant sur les services logistiques dans la chaine du froid dans sa zone franche logistique MEDHUB.
Le projet consiste en la réalisation d’une unité de froid de dernière génération permettant le stockage, la conservation, l’étiquetage, l’emballage, ainsi qu’une transformation légère des produits.
De plus ce projet pourra faciliter l’export et l’accés des produits agricoles au marche américain, notamment en permettant aux organismes officiels d’effectuer les côntroles réglementaires à partir du Maroc.
Ce nouveau projet, porté par des investisseurs Marocco – Hispano – Americains sera une opportunité pour les exportateurs marocains de fruits et légumes, et des produits de la mer de bénéficier d’une structure moderne leur permettant d’exporter selon les standards internationaux leur production partout dans le monde et ceci grâce, notamment, à une connexion directe du port Tanger Med à plus de 140 ports dans 60 pays.
Pour un investissement à terme de 10 millions de dollars, ce projet aura une capacité de stockage de 40 000 tonnes et permettra la création de 55 emplois. Il s’étend dans sa première phase sur une superficie de 6 600m².
Pour rappel, MEDHUB est l’aménageur développeur de la Zone Franche Logistique du port Tanger Med. Cette zone, adossée au port, est directement connectée aux quais.
MEDHUB, filiale à 100% de TMSA, assure le développement et la gestion de la zone franche logistique avec l’ambition de se positionner comme une plateforme leader dans les régions Europe, MENA, Afrique de l’Ouest et Amérique, Et ce en s’appuyant notamment sur la connectivité et la performance de la plateforme portuaire.
MEDHUB s’étendra à terme sur une superficie de 250ha principalement dédiée aux activités logistiques à valeur ajoutée de groupage, de distribution et d’approvisionnement à l’échelle des flux intercontinentaux. Elle vise principalement trois types de clients : les opérateurs logistiques (Third Party Logistics ou 3PL’s), les industriels réalisant des activités de logistiques pour leur propre compte, et les distributeurs multinationaux.

17 juin 2014
Evénement

Tanger Med Port Authority a praticité pour la première fois en tant qu’exposant au salon Transport Logistics de Shanghai (Chine), du 17 au 19 Juin 2014.
Le salon Transport Logistics de Shanghai est devenu un rendez-vous incontournable pour les professionnels du monde du transport et de la logistique en Asie et en extrême orient.
Des exposants internationaux d’Asie, d’Europe et d’Amérique dans les domaines portuaires, aéronautiques et logistiques sont présents à cette manifestation internationale.
Organisé chaque 2 ans, ce salon a connu en 2012 la participation de 15 300 visiteurs venus de 75 pays et 490 exposants sur une surface de 22 000 m².

6 mai 2014
Evénement

anger Med Port Authority a participé du 6 au 8 mai 2014 en tant qu’exposant et conférencier à la 3éme édition du Logismed à Casablanca. Ce salon réuni les principaux opérateurs de la chaine du transport et de la logistique qui présenteront l’offre la plus large du Maroc mais aussi de la Méditerranée, du Maghreb et d’Afrique.

L’édition de cette année placé sous le thème « La logistique, un nouveau relais de croissance » a vu la participation de  près de 150 exposants nationaux et internationaux.

Le salon place cette année l’Afrique à l’honneur en s’inscrivant dans la forte dynamique de la coopération Sud-Sud, érigée en choix stratégique par Sa Majesté le Roi Mohammed VI.

3 mai 2014
Evénement

Tanger Med Port Authority a participé pour la première fois en tant qu’exposant au salon SIAM de Meknès du 24 Avril au 03 Mai 2014.
Le Salon International de l’Agriculture au Maroc (SIAM) s’est imposé comme le salon leader de l’agriculture en Afrique, par sa superficie et son nombre d’intervenants. La 9ème édition du Salon a connu la participation de 53 pays, 1.200 exposants et plus d’un million de visiteurs.
Après L’Allemagne, la France ou encore le Canada, la présente édition a choisi de mettre à l’honneur toute une région plutôt qu’un pays en particulier. C’est ainsi au tour de l’Union Européenne (UE), premier partenaire commercial du Royaume, d’être à l’honneur pour cette 9ème édition du SIAM qui s’articule autour de neuf pôles thématiques. Vitrine représentative de chacune des seize régions du Royaume, le Salon permet à chacune d’entre elles de décliner ses propres thématiques en rapport à l’agriculture.
Placée sous le Haut patronage de SM le Roi Mohammed VI, la 9ème édition du Salon, qui a l’Union européenne (UE) en tant qu’invitée d’honneur, s’articule autour de neuf pôles et comprend des expositions, conférences et des rencontres B to B, ainsi qu’un concours de pas moins de 2.500 animaux issus de rigoureuses sélections pour le trophée SIAM 2014.

24 avril 2014
Evénement

Tanger Med 2 SA a participé en tant qu’exposant et conférencier à la 2ème édition du MEDPORT 2014 qui s’est ténu à Marrakech du 23 au 24 Avril 2014. Le MEDPORT est un événement incontournable des ports à conteneurs et d’opérateurs de terminaux dans la région méditerranéenne. Deux journées de conférences ont été programmées portant sur les sujets et défis actuels en matière de transport et de logistique. Plus de 500 visiteurs ont été présents dont les autorités portuaires, importateurs/exportateurs, compagnies maritimes, transitaires, entreprises de logistique,  sociétés d’exploitation de terminaux, opérateurs ferroviaires, équipementiers portuaires

29 mars 2014
Evénement

Le Samedi 29 Mars 2014, SA MAJESTE LE ROI MOHAMED VI que DIEU le glorifie, a procédé à l’inauguration de TANGER MED PORT CENTER, nouveau centre intermodal, et au lancement de la Nouvelle Zone Export du Complexe Portuaire Tanger Med.
Ces projets s’inscrivent dans la vision Royale de développement pour le Nord du Royaume et viennent compléter les infrastructures du grand complexe Tanger Med (port Tanger Med 1, port Tanger Med 2, port Passagers, Zone Franche Logistique, Zones Franches industrielles et de services).
TANGER MED PORT CENTER, situé au cœur de ce complexe, permet de le doter d’un centre d’affaires intermodal comprenant une gare maritime, une gare ferroviaire et une gare routière. Il comprend également un centre de vie (restauration, commerces, services…), un complexe de bureaux de 33000 m², une aire de parking, des banques, et un auditorium. Le coût global de cet investissement s’élève à 800 Millions de Dirhams.
SA MAJESTE LE ROI MOHAMED VI que DIEU l’assiste a procédé par la suite au lancement des travaux de la Nouvelle Zone Export, dimensionnée pour accompagner l’évolution du trafic à l’horizon 2025. Cette zone, dont le coût global est de l’ordre de 300 millions de DHS, permettra l’amélioration de la compétitivité du port et des exportations marocaines. Le projet consiste à séparer les flux de trafics import de l’export d’une part et à séparer l’espace de contrôle des conteneurs de celui des remorques à l’import d’autre part.

25 février 2014
Evénement

Une rencontre des cadres organisé par TMSA a eu lieu le Mardi 25 Février à l’hôtel Movenpick.

Cette rencontre a été l’occasion de présenter à tous les cadres de TMSA (TMPA, Tanger Med 2, MEDHUB, Tanger Med Engeneering, Nador West Med, Cires Télécom, Tanger Free Zone, Tanger Automotive City, Tétouan Shore) les réalisations à ce jour du groupe et les projets en cours.

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