Dans le cadre de la poursuite des initiatives digitales de l’autorité portuaire de Tanger Med, une nouvelle solution a été mise en place pour digitaliser entièrement l’activité de pesage.

Cette nouvelle solution récupère les ordres de pesage commandés par nos clients via le Port Community System de Tanger Med ou saisis par nos agents sur le terrain à travers le système “SI FRET”. Elle est également connectée aux différents ponts bascules du port, permettant de récupérer automatiquement les pesées à vide et à plein. Les données collectées sont ensuite transmises en temps réel au système “SI FRET”, où elles peuvent être consultées et partagées avec toutes les parties prenantes concernées, garantissant ainsi une transparence totale et une traçabilité optimale des opérations de pesage.

Cette nouvelle solution représente un saut qualitatif majeur en termes de qualité de service. Parmi les nombreux avantages qu’elle apporte, on peut citer la réduction significative des erreurs humaines, le gain de temps précieux pour les opérations logistiques et l’élimination des bons de pesage papier, s’alignant ainsi avec la stratégie de durabilité adoptée par Tanger Med.

Désormais disponible sur l’App Store et le Play Store, la plateforme « Passenger Journey » a été spécialement conçue pour transformer l’expérience des passagers transitant par le complexe portuaire, en proposant une multitude de fonctionnalités à forte valeur ajoutée.

Grâce à Passenger Journey, les utilisateurs peuvent trouver et réserver des départs en toute simplicité, accéder à des mises à jour en temps réel sur les départs et arrivées au Port Tanger Med, scanner leurs cartes d’embarquement, suivre leurs trajets, et recevoir des notifications instantanées pour un suivi optimal.

L’application intègre également des outils de navigation et de guidage portuaires, permettant aux passagers de se localiser facilement, de découvrir les services à proximité, et de suivre les meilleurs itinéraires pour accomplir leurs procédures d’embarquement. Elle offre en plus un service de remorquage pour demander une assistance immédiate.

L’un des aspects les plus novateurs de cette application est l’accès en temps réel aux prévisions de trafic portuaire. Cette fonctionnalité permet aux utilisateurs d’anticiper les périodes de forte affluence et de planifier le déplacement des voyageurs de manière fluide et efficace.

La deuxième phase du projet est en préparation et apportera encore plus de services. Parmi les fonctionnalités à venir, il est prévu l’introduction de l’admission temporaire, un système de réclamations, et d’autres services essentiels pour continuer à optimiser l’expérience des passagers transitant par le port Tanger Med.

Une convention a été signée entre Tanger Med Port Authority (TMPA) et l’Office National Interprofessionnel des Céréales et des Légumineuses (ONICL) pour établir un cadre de partenariat visant à digitaliser les procédures des opérations d’importation et d’exportation de céréales et légumineuses via le Port Community System de Tanger Med.

Cette convention offre aux partenaires un cadre institutionnel pour mener à bien leurs missions respectives, visant à servir les communautés portuaires, logistiques et le commerce international à travers la fluidification, l’harmonisation, la simplification et la dématérialisation des procédures.

La signature de cette convention s’inscrit dans le cadre des orientations gouvernementales, signée également en marge de la 6ème édition des Tangier Logistics Days, visant à améliorer le climat des affaires et à renforcer la compétitivité logistique nationale par la réduction des coûts et des délais des opérations de commerce extérieur.

Les engagements pris par l’ONICL et TMPA illustrent la volonté des deux parties d’améliorer continuellement la qualité des services offerts aux importateurs et exportateurs de céréales et de légumineuses.

La Banque Centrale Populaire (BCP) et Tanger Med Port Authority (TMPA) ont procédé le vendredi 27 Septembre 2024 à la signature du premier contrat d’utilisation de la plateforme « Blockchain Payment Gateway » qui dessert l’écosystème portuaire et logistique.

Cette signature qui vient en marge de la participation de la BCP au Tangier Logistics Days, marque l’engagement de TMPA et du groupe BCP à développer en continu des solutions de paiements innovantes et efficaces pour desservir les opérateurs de l’écosystème portuaire. Elle vient également annoncer la généralisation de la solution auprès des client importateurs, transitaires et transporteurs cibles.

La « Blockchain Payment Gateway » de la BCP a été intégré avec succès à la plateforme Blockchain de Tanger Med, développée au profit de l’écosystème portuaire et logistique. Les opérations qui seront ainsi réalisées se caractérisent par une sécurité renforcée, une transparence totale et une instantanéité des paiements. Ceci garantit un suivi fiable des transactions, minimisant ainsi les risques de fraude et d’erreurs.

Cette initiative ouvre une nouvelle ère aussi bien dans le paysage logistique portuaire marocain que dans le système de paiement national.

Dans le cadre d’une mission d’études et de benchmark relative à la mise en œuvre d’un système de communauté portuaire au port d’Abidjan, une délégation ivoirienne multidisciplinaire a été reçue par l’équipe de la Direction des Opérations et des Systèmes d’Information au Complexe Portuaire Tanger Med les 23 et 24 septembre 2024.

Divers sujets portant sur la gestion et le développement des systèmes communautaires portuaires, ainsi que sur la digitalisation des flux logistiques, ont été abordés avec les parties prenantes concernées, permettant ainsi un échange d’expérience entre les équipes de Tanger Med et les membres de la délégation.

Le groupe turc BURPOL, spécialisé dans la production de matières premières plastiques de haute performance à partir de produits recyclés, a choisi d’installer son hub logistique au sein de la zone logistique portuaire pour servir l’industrie automobile au Maroc.

Burpol vise également à étendre son développement à l’international en se rapprochant de ses clients, notamment les fournisseurs de rang 1 et 2 du secteur automobile. Cette expansion stratégique renforcera la présence de Burpol sur des marchés clés dont l’Europe.

La société LOEXIMMEB s’est installée récemment dans la zone logistique portuaire pour offrir ses services logistiques à ses clients de divers secteurs dont l’automobile et le textile.

LOEXIMMEB se concentrera sur la planification et la coordination des activités liées au transport, au stockage et à la distribution tout au long de la chaîne d’approvisionnement.

Le Groupe ARDEVUR spécialisé dans le commerce international de matières premières, en particulier les métaux et les minéraux industriels s’est implanté à zone logistique portuaire pour offrir des solutions d’approvisionnement sur mesure et complètes d’importation, d’exportation et de logistique.

Son expertise dans le secteur des matières premières, combinée à un réseau mondial de partenaires et de fournisseurs, permettra à ARDEVUR de proposer une gamme complète de services qui répondra aux besoins de ses clients.

Dans le cadre de l’alliance stratégique GEMINI, Maersk et Hapag Lloyd, respectivement premier et deuxième armateurs du Complexe Portuaire Tanger Med, intégreront ce dernier comme une plateforme essentielle de transbordement dans leurs rotations à travers la Méditerranée à compter de février 2025.

Cette coopération mettra en place un réseau optimisé de services maritimes, avec une attention particulière portée aux hubs de transbordement selon le modèle « hub & spoke ». Ce modèle sera renforcé par une capacité accrue de rotations de feeders dédiés,
assurant la connexion entre les principaux pôles régionaux et d’autres portes d’entrée, dites « Gateway ». Les services des grandes lignes de cette alliance feront escale dans 56 ports, tandis que 29 autres ports seront desservis par des feeders dédiés.

Le choix du complexe portuaire Tanger Med par la coopération GEMINI s’explique par la position de leadership du port à l’échelle mondiale en matière de performance opérationnelle.

Ocean Network Express (ONE), HMM et Yang Ming Marine ont annoncé leur décision de poursuivre leur coopération étroite sous le nouveau nom de « Premier Alliance », qui prendra le relais de « THE Alliance » à partir de février 2025.

La Premier Alliance desservira un total de 49 ports, incluant le Complexe Portuaire Tanger Med. Les services de l’alliance feront escale au terminal opéré par Tanger Alliance, exploité par les opérateurs ONE, HMM et Yang Ming.

Cette nouvelle alliance opérera sur les principales routes maritimes internationales, notamment :
– Asie – Europe du Nord,
– Asie – Moyen-Orient,
– Asie – Méditerranée,
– Asie – Côte Ouest de l’Amérique du Nord,
– Asie – Côte Est de l’Amérique du Nord.

Le 25 septembre 2024, le complexe portuaire Tanger Med a accueilli la 11ème édition de l’exercice de simulation « SIMULEX-24 », visant à tester l’efficacité du Plan d’Urgence National (PUN) de lutte contre la pollution marine accidentelle. Cet exercice d’envergure, mené en collaboration avec divers départements ministériels, les Forces Armées Royales, et les autorités locales, a mobilisé des moyens maritimes, terrestres et aériens.

Le scénario prévoyait une fuite de 3000 m³ de fuel lourd provenant d’un pétrolier au large du Complexe Portuaire Tanger Med, affectant la plage de Dalia et nécessitant des opérations de lutte en mer, à terre et dans le port. L’exercice a permis d’évaluer la coordination entre les différents acteurs et de sensibiliser à l’importance de la protection de l’environnement marin et côtier.

La campagne Marhaba lancée le 05 juin dernier et clôturée le 15 septembre 2024 s’est déroulée au port Tanger Med dans de bonnes conditions. Un total de 1 734 160 Passagers et 457 624 véhicules ont transité par le port en croissance respectivement de 7% et 11% par rapport l’année 2023.

Pour garantir l’accès au port, notamment en période de forte affluence, il a été recommandé aux passagers de se munir d’un billet de retour confirmé avant leur arrivée. Cette édition a été marquée par un flux de passagers fluide et sécurisé, grâce à l’implication totale de tous les partenaires, notamment les autorités locales,la DGSN, la gendarmerie, la Douane sous la coordination de la Fondation Mohammed V pour la solidarité.

La coopération exemplaire entre les autorités marocaines et espagnoles a permis de gérer efficacement les flux, particulièrement durant les périodes de forte affluence.