الأرشيف: Port Authority
تؤكد سلطة ميناء طنجة المتوسط التزامها بالحفاظ على البيئة من خلال تطبيق إجراءات بيئية :
مرفق للاستقبال المينائي مخصص لتجميع النفايات الهيدروكربونية السائلة ومعالجتها
أنشأت السلطة المينائية طنجة المتوسط، في سياق الخطوات التي تتخذها للامتثال للاتفاقية الدولية “MARPOL 73/78” المتعلقة بمنع التلوث البحري الناجم عن السفن وكذا لمقتضيات القوانين التنظيمية الوطنية، مرفق للاستقبال المينائي لتجميع ومعالجة نفايات الزيوت المستعملة والمياه المحملة بالهيدروكربونات الناجمة عن السفن والمشعلين المستقرين بالمنطقة المينائية.
تجميع النفايات السائلة الناجمة عن السفن (الملحق 1 من الاتفاقية الدولية “MARPOL”)
قامت السلطة المينائية طنجة المتوسط بتوفير خدمة لتجميع النفايات السائلة المحملة بالهيدروكربونات بموجب الملحق 1 من الاتفاقية الدولية لمنع التلوث الناجم عن السفن “MARPOL”.
حيث سيتم تجميع النفايات السائلة المحملة بالهيدروكربونات بواسطة صنادل وشاحنات صهريجية ونقلها للمعالجة طبقا للقوانين التنظيمية المعمول بها في هذا المجال ولمقتضيات الاتفاقية الدولية “MARPOL”.
وتضطلع شركة “SERTEGO” بموجب التصريح المخول لها بمهمة إنجاز هذه الخدمة.
تجميع النفايات الصلبة الناجمة عن السفن (الملحق 5 من الاتفاقية الدولية “MARPOL”)
قامت السلطة المينائية طنجة المتوسط بتوفير خدمة لتجميع النفايات الصلبة بموجب الملحق 5 من الاتفاقية الدولية لمنع التلوث الناجم عن السفن “MARPOL”.
حيث سيتم تجميع النفايات الصلبة بواسطة الشاحنات ونقلها للمعالجة طبقا للقوانين التنظيمية المعمول بها في هذا المجال ولمقتضيات الاتفاقية الدولية “MARPOL”.
وتضطلع شركة “Tanger Med Utilities” (TMU) بموجب التصريح المخول لها بمهمة إنجاز هذه الخدمة.
تجميع النفايات الصلبة الناجمة عن السفن (الملحق 6 من الاتفاقية الدولية “MARPOL”)
ينخرط طنجة المتوسط في مقاربة تحقيق المواءمة مع اللوائح التنظيمية للمنظمة البحرية الدولية المتعلقة بالحد من تلوث الهواء الناتج عن النقل البحري من خلال إنشاء خدمة تجميع النفايات الناجمة عن أجهزة تنقية الغازات الصادرة عن السفن المتوقفة بميناء طنجة المتوسط.
حيث سيتم تجميع هذه النفايات بواسطة صنادل وشاحنات صهريجية ونقلها للمعالجة طبقا للقوانين التنظيمية المعمول بها في هذا المجال ولمقتضيات الاتفاقية الدولية “MARPOL”.
وتضطلع شركة “SERTEGO” بموجب التصريح المخول لها بمهمة إنجاز هذه الخدمة.
إعادة تدوير المياه العادمة الصادرة عن المركب المينائي
تم تجهيز المركب المينائي طنجة المتوسط بمحطتي تنقية مياه الصرف الصحي. تتكون هذه المحطات من نظام معالجة SBR (المفاعل البيولوجي التسلسلي أو المعالجة البيولوجية التسلسلية). وهي تعتبر تقنية مبتكرة لمعالجة مياه الصرف الصحي. يتم إجراء المعالجة بشكل كامل بوساطة عملية حيوية، وتتم على وحدات أسطوانية (مفاعل).
تحليل جودة مياه البحر والترسبات
في إطار مراقبة جودة مياه البحر بالمركب المينائي طنجة المتوسط طبقا لمتطلبات شهادة ISO 14001 والمسؤولية الاجتماعية للشركات، تجري السلطة المينائية طنجة المتوسط حملة سنوية لتحليل جودة مياه البحر والترسبات في الحوض ومناطق الرسو بالمركب المينائي مع تفسير النتائج المحصل عليها وفق القواعد الجاري بها العمل.
تحليل جودة الهواء
في سبيل السهر على ضمان جودة الهواء ومطابقته للمعايير الوطنية والدولية، تضطلع السلطة المينائية طنجة المتوسط:
- تطبيق نظام مراقبة سنوي لجودة الهواء من خلال تحليل عينات تأخذها مختبرات معتمدة من عدة مناطق بالميناء.
- إنشاء نظام حجز ثابت من أجل تحسين وقت الانتظار على متن السفن
- شحن شهادات المطابقة لأجهزة تنقية الغاز قبل رسو السفن في ميناء طنجة المتوسط
- حظر تصريف مياه الغسيل من أجهزة غسل الغاز المركبة على متن السفن
ميناء حاصل على علامة “Ecoports“
من أجل تأكيد الالتزام البيئي القوي لميناء طنجة المتوسط ، ومع مع الأخذ بعين الاعتبار توجهه الدولي وشهادته لمعيار ISO 14001 ، حصلت سلطة الميناء على علامة “Ecoports” وشهادة PERS الممنوحة من قبل “European Sea Ports” منظمة (EPSO) “.
يمنح هذه التصنيف للموانئ التي تلتزم “بأفضل الممارسات” فيما يتعلق بالتنمية المستدامة والتي تواجه التحديات التالية:
- وضع البيئة كعامل للتنافسية بين الموانئ
- إيجاد مجال متكافئ للإدارة البيئية في قطاع الموانئ
- تبادل الحلول الفعالة والصديقة للبيئة
الأمن
أصبح الأمن حاليًا قيمة ضرورية. وتجسيد لمصداقية الشركات المينائية وموثوقيتها. قرر المجتمع الدولي أن يفرض، بموجب المدونة الدولية لأمن السفن والمرافق المرفئية، تنفيذ تدابير الأمن الوقائية، من طرف كافة الفاعلين البحريين والمينائيين، وذلك إزاء أية محاولة أعمال عدوانية تجاه سلسلة النقل البحري بما فيها الموانئ والسفن والأفراد والممتلكات.
وتحرص السلطة المينائية طنجة المتوسط، في إطار تنفيذ التدابير المنصوص عليها بموجب المدونة الدولية لأمن السفن والمرافق المرفئية وفي سبيل رفع مستوى تنظيمها في المجال الأمني إلى مستوى المتطلبات الواردة في التوجيه الإداري الأوروبي رقم 65/2005، على تنفيذ التدابير الأمنية المنصوص عليها بموجب الخطط الأمنية للمرافق المرفأية. ويضطلع وكيل الأمن المينائي بتولي مهمة تنسيق التدابير الأمنية مع كافة منشآت المركب المينائي التي تتوفر جميعًا على شهادة الالتزام بمتطلبات المدونة الدولية لأمن السفن والمرافق المرفئية مسلمة من طرف الإدارة المختصة.
السلامة
بالنظر إلى تعدد الأنشطة، وأهمية البنية التحتية، بالإضافة إلى تنوع التدفقات في المركب المينائي طنجة المتوسط، أصبح من الضروري إنشاء تنظيم فعال للأمن يعتمد بشكل أساسي على الوقاية من المخاطر والتدخل السريع في حالة حدوث حريق أو حوادث أخرى في المنطقة المينائية.
واستطاع ميناء طنجة المتوسط تحقيق هذا الأداء، من حيث السلامة، بفضل إنجاز المبادرات التالية:
- إنشاء قسم، ضمن قبطانية ميناء طنجة المتوسط، مكلف بالسلامة المينائية فقط ومُكَوَّن من ضباط البحرية التجارية المكلفين حصرا بتدبير السلامة،
- الحصول على شهادة معايير ISO المتعلقة بإدارة الجودة، والبيئة، والصحة والسلامة المهنية، المطابقة لمعايير ISO 9001-2015 وISO 14001-2015 وISO 45001-2018،
- انخراط قوي للسلطة المينائية في مجال حماية البيئة والتنمية المستدامة والفعالية الطاقية،
- إنجاز دراسات للمخاطر سمحت بتحديد المخاطر التي قد تهدد المنطقة المينائية وتقييمها، وكذا تحديد سيناريوهات الحوادث، وإعداد تدابير وخطط الطوارئ التي تضمن الوقاية منها وتطبيقها والتنظيم الفعال لعمليات مكافحة الحرائق والحوادث الأخرى،
- تدبير فعال للبضائع الخطرة العابرة للمنطقة المينائية طبقًا للمتطلبات الوطنية والدولية في هذا المجال،
- إنجاز، على المستوى المينائي والوطني والدولي، تمارين مُحَاكِية لحالات الطوارئ الهدف منها تعزيز قدرة المركب المينائي وإعداده لمواجهة الحوادث الخطيرة،
- توافر محطة، داخل المجال المينائي، مخصصة لرجال المطافئ البحرية مكلفة بالوقاية من مخاطر الحرائق والحوادث الأخرى ورصدها والاستجابة لها على مدار 24/24 ساعة و7/7 أيام. كما أنها تتوفر على موارد بشرية ملائمة لمهمتها وتجهيزات ضرورية لمكافحة الحرائق والحوادث الأخرى ضمن حدود المركب المينائي الذي أصبح بذلك أول ميناء مغربي يمتلك هذا النوع من طاقم رجال المطافئ المينائي،
- تشغيل مركز طوارئ على مدار 24/24 ساعة و7/7 أيام داخل الميناء مخصص للمجتمع المينائي وطَوَاقِم السفن، لتعزيز قدرتها على الاستجابة والإغاثة عند وقوع حوادث أو غيرها من حالات الطوارئ الطبية. ويتوفر على طاقم طبي، متكون من أطباء وممرضي استعجالات وممرضة، كما تم تجهيزه بالمعدات الطبية الضرورية وبسيارتي إسعاف متاحة رهن إشارة هذا المركز لتولي مهمة النقل البري للأفراد المحتاجين لمزيد من الرعاية الصحية،
- إعداد وتنفيذ برامج للتكوين موجهة لمساعدة طَوَاقِم الاستجابة، المتكونة من ضباط الميناء ورجال المطافئ المينائي، على اكتساب الكفاءات الضرورية والتقنيات الجديدة في مكافحة الحرائق وغيرها من الحوادث،
- “الحماية من أجل الحياة” هو المبدأ الذي تم تبنيه في المركب المينائي، من طرف السلطة المينائية طنجة المتوسط ومجموع المُشَغِّلِين المينائيين، لأن السلامة هي مسؤولية الجميع ولهذا السبب تم إدراج تدبير السلامة بميناء طنجة المتوسط بشكل كامل ضمن مقاربة شراكة بين السلطة المينائية وأصحاب الامتياز بالمحطات.
بحاجة للمساعدة؟
الرجاء الاتصال بمسؤولي طنجة المتوسط
السلطة المينائية طنجة المتوسط
السلطة المينائية طنجة المتوسط هي شركة مساهمة ذات مجلس إدارة ورأسمال قدره 17400000400 درهم.
وتبلغ المساهمات في رأسمال شركة السلطة المينائية طنجة المتوسط بنسبة %67,72 للوكالة الخاصة طنجة المتوسط، و%32,28 لشركة “FIPAR”، وشركة الاستثمار التابعة لمجموعة صندوق الإيداع والتدبير، طبقًا لبروتوكول الاتفاق المبرم في يوليو 2008 بين الوكالة الخاصة طنجة المتوسط وصندوق الإيداع والتدبير.
في 2008، قصد تحسين الفعالية التشغيلية للقلبيين الأساسيين لمهن الوكالة الخاصة طنجة المتوسط، المتمثلين في الميناء ومناطق الأنشطة، وللرفع من قدرات التطوير، شرعت الوكالة بتطبيق عملية إنشاء فروع لها أدت إلى إنشاء شركة فرعية تابعة لها مكرسة للنشاط المينائي هي شركة السلطة المينائية طنجة المتوسط ش.م.
في يناير 2010 نُقِلَت كافة المهام والصلاحيات العمومية المتعلقة بتسيير المركب المينائي وتطويره بموجب مرسوم قانون لفائدة السلطة المينائية طنجة المتوسط وأصبحت بالتالي تتصرف بصفتها السلطة المينائية القائمة على ميناء طنجة المتوسط.
يهدف المركب المينائي طنجة المتوسط إلى تطوير منصة مينائية عالية الكفاءة ومندمجة بشكل حقيقي مع مختلف الأنشطة التكميلية الأخرى من قبيل المسافنة، والاستيراد والتصدير، والخدمات اللوجستية ذات القيمة المُضافة.
يضم المركب المينائي طنجة المتوسط:
- ميناء طنجة المتوسط 1، الذي يضمّ بدوره محطّتين للحاويات، ومحطة للسكك الحديدية، ومحطة للمحروقات، ومحطة للبضائع المختلفة ومحطة للسيارات الجديدة.
- ميناء طنجة المتوسط 2، الذي يضم بدوره محطتين للحاويات
- ميناء المسافرون والشاحنات، والذي يتضمن مناطق الوصول والتفتيش عبر الحدود، ومنصات صعود الركاب والنقل البري الدولي، والمناطق التنظيمية، ومحطة العبّارات.
- المنطقة الحرة اللوجستية
- المركز المينائي طنجة المتوسط
Structure du Capital
En janvier 2010, par décret-loi, l’ensemble des missions et prérogatives publiques liées à la gestion et au développement du complexe portuaire a été transféré à Tanger Med Port Authority. Ainsi constituée, cette entité agit en qualité d’Autorité Portuaire du port Tanger Med. Les missions de l’Autorité Portuaire de Tanger Med se concentrent sur la gestion et le développement des infrastructures, la coordination et l’animation de la communauté portuaire, ainsi que la garantie de la fiabilité et de la performance des services offerts aux clients de la plateforme portuaire.
TMPA est une Société Anonyme à conseil d’administration, dotée d’un capital de 17.400.000.400 dirhams.
Conseil d'Administration
Attributions
Le Conseil d’Administration délibère sur les questions relevant de sa compétence en vertu de la loi et des Statuts, sous réserve des pouvoirs expressément attribués aux assemblées d’actionnaires.
Composition
Les membres du Conseil d’Administration sont nommés par l’Assemblée Générale Ordinaire des actionnaires
M. Fouad BRINI
Président du Conseil d’Administration
ANGPSE, représenté par
M. Khalid EL HATTAB
Fonds Hassan II pour le Développement Économique et Social, représenté par
Mme Dounia BEN ABBES TAARJI
Fipar-Holding, représenté par
M. Khalid ZIANE
Prev Invest, représenté par
M. Younes ALADLOUNI
TMSA, représentée par
M. Mehdi TAZI RIFFI
TMSA Participations, représentée par
Mme Loubna GHALEB
M. Mustapha BAKKOURY
Administrateur, Indépendant
M. Abdelfattah SAHIBI
Secrétaire Général du ministère de l'Équipement et de l'Eau
Comités Spécialisés de TMPA
Attributions
Le Comité Audit et Risques assiste le Conseil d’Administration et formule des recommandations au Conseil en matière de contrôle interne, d’examen des comptes, de gestion des risques et de Reporting financier.
Composition
Le Comité Audit et Risques est composé de membres désignés par le Conseil d’Administration, dont au moins deux membres, dont le Président, sont issus dudit Conseil.
M. Khalid ZIANE
Président
M. Mehdi TAZI RIFFI
Membre
Mme Loubna GHALEB
Membre
M. Younes ALADLOUNI
Membre
Mme Myriam BRAHIMI
Membre
M. Khalid EL HATTAB
Membre
Attributions
Le Comité Stratégie et Investissements est chargé d’assister le Conseil d’Administration en matière de définition des orientations stratégiques du groupe ainsi que leur mise en œuvre. Il examine, aussi les programmes d’investissement et formule un avis sur les différentes options et propositions à soumettre au Conseil d’Administration de la Société.
Composition
Le Comité est composé de trois à cinq membres maximum, désignés par Conseil d’Administration, dont au moins deux membres, dont le Président, sont issus dudit Conseil.
M. Mehdi TAZI RIFFI
Président
Mme Dounia BEN ABBES TAARJI
Membre
M. Khalid ZIANE
Membre
M. Younes ALADLOUNI
Membre
M. Khalid EL HATTAB
Membre
Direction Générale
M. Idriss AARABI
Directeur Général
M. Mohamed ARJOUAN
Directeur Général Adjoint
Nos Engagements Déontologiques
Nos principes déontologiques formalisent nos valeurs éthiques, morales et professionnelles : ils sont l’affaire de tous. Outre les procédures internes régissant le fonctionnement opérationnel et administratif de notre Groupe, l’intégrité et la bonne conduite de ses ressources humaines constituent des leviers essentiels de la bonne tenue de nos activités.
Dans ce cadre, le Groupe a mis en place une Charte Déontologique adressée à l’ensemble des collaborateurs, des partenaires commerciaux et des autres parties prenantes. Cette Charte constitue un référentiel explicite en matière de comportements éthiques et professionnels leur permettant d’adopter une ligne de conduite commune, alignée avec nos principes directeurs et applicables aux différentes circonstances et situations qu’ils sont amenés à rencontrer.
Nos Principes déontologiques reposent sur les valeurs d’Intégrité, de Respect, de Transparence et de Responsabilité Sociétale et Environnementale. Ces principes sont déclinés en 14 principaux engagements portés par le Groupe en tant qu’acteur du développement du territoire, en tant qu’entreprise et en tant qu’employeur. Nos employés adhèrent à ces engagements et s’y réfèrent au travers de leurs activités au quotidien.