X
Météo
Météo - Tutiempo.net
موقع:o 35° 53′ N o 005° 30′ W
لرقم الدولي :MA
رمز موقع الأمم المتحدة :PTM
LOCODE الميناء :MAPTM
اتصال VHF (خدمة 24/7) :القناة 14

تؤكد سلطة ميناء طنجة المتوسط التزامها بالحفاظ على البيئة من خلال تطبيق إجراءات بيئية :

مرفق للاستقبال المينائي مخصص لتجميع النفايات الهيدروكربونية السائلة ومعالجتها

أنشأت السلطة المينائية طنجة المتوسط، في سياق الخطوات التي تتخذها للامتثال للاتفاقية الدولية “MARPOL 73/78” المتعلقة بمنع التلوث البحري الناجم عن السفن وكذا لمقتضيات القوانين التنظيمية الوطنية، مرفق للاستقبال المينائي لتجميع ومعالجة نفايات الزيوت المستعملة والمياه المحملة بالهيدروكربونات الناجمة عن السفن والمشعلين المستقرين بالمنطقة المينائية.

تجميع النفايات السائلة الناجمة عن السفن (الملحق 1 من الاتفاقية الدولية “MARPOL”)

قامت السلطة المينائية طنجة المتوسط بتوفير خدمة لتجميع النفايات السائلة المحملة بالهيدروكربونات بموجب الملحق 1 من الاتفاقية الدولية لمنع التلوث الناجم عن السفن “MARPOL”.

حيث سيتم تجميع النفايات السائلة المحملة بالهيدروكربونات بواسطة صنادل وشاحنات صهريجية ونقلها للمعالجة طبقا للقوانين التنظيمية المعمول بها في هذا المجال ولمقتضيات الاتفاقية الدولية “MARPOL”.

وتضطلع شركة “SERTEGO” بموجب التصريح المخول لها بمهمة إنجاز هذه الخدمة.

تجميع النفايات الصلبة الناجمة عن السفن (الملحق 5 من الاتفاقية الدولية “MARPOL”)

قامت السلطة المينائية طنجة المتوسط بتوفير خدمة لتجميع النفايات الصلبة بموجب الملحق 5 من الاتفاقية الدولية لمنع التلوث الناجم عن السفن “MARPOL”.

حيث سيتم تجميع النفايات الصلبة بواسطة الشاحنات ونقلها للمعالجة طبقا للقوانين التنظيمية المعمول بها في هذا المجال ولمقتضيات الاتفاقية الدولية “MARPOL”.

وتضطلع شركة “Tanger Med Utilities” (TMU) بموجب التصريح المخول لها بمهمة إنجاز هذه الخدمة.

تجميع النفايات الصلبة الناجمة عن السفن (الملحق 6 من الاتفاقية الدولية “MARPOL”)

ينخرط طنجة المتوسط في مقاربة تحقيق المواءمة مع اللوائح التنظيمية للمنظمة البحرية الدولية المتعلقة بالحد من تلوث الهواء الناتج عن النقل البحري من خلال إنشاء خدمة تجميع النفايات الناجمة عن أجهزة تنقية الغازات الصادرة عن السفن المتوقفة بميناء طنجة المتوسط.

حيث سيتم تجميع هذه النفايات بواسطة صنادل وشاحنات صهريجية ونقلها للمعالجة طبقا للقوانين التنظيمية المعمول بها في هذا المجال ولمقتضيات الاتفاقية الدولية “MARPOL”.

وتضطلع شركة “SERTEGO” بموجب التصريح المخول لها بمهمة إنجاز هذه الخدمة.

إعادة تدوير المياه العادمة الصادرة عن المركب المينائي

تم تجهيز المركب المينائي طنجة المتوسط بمحطتي تنقية مياه الصرف الصحي. تتكون هذه المحطات من نظام معالجة SBR (المفاعل البيولوجي التسلسلي أو المعالجة البيولوجية التسلسلية). وهي تعتبر تقنية مبتكرة لمعالجة مياه الصرف الصحي. يتم إجراء المعالجة بشكل كامل بوساطة عملية حيوية، وتتم على وحدات أسطوانية (مفاعل).

تحليل جودة مياه البحر والترسبات

في إطار مراقبة جودة مياه البحر بالمركب المينائي طنجة المتوسط طبقا لمتطلبات شهادة ISO 14001 والمسؤولية الاجتماعية للشركات، تجري السلطة المينائية طنجة المتوسط حملة سنوية لتحليل جودة مياه البحر والترسبات في الحوض ومناطق الرسو بالمركب المينائي مع تفسير النتائج المحصل عليها وفق القواعد الجاري بها العمل.

تحليل جودة الهواء

في سبيل السهر على ضمان جودة الهواء ومطابقته للمعايير الوطنية والدولية، تضطلع السلطة المينائية طنجة المتوسط:

  • تطبيق نظام مراقبة سنوي لجودة الهواء من خلال تحليل عينات تأخذها مختبرات معتمدة من عدة مناطق بالميناء.
  • إنشاء نظام حجز ثابت من أجل تحسين وقت الانتظار على متن السفن
  • شحن شهادات المطابقة لأجهزة تنقية الغاز قبل رسو السفن في ميناء طنجة المتوسط
  • حظر تصريف مياه الغسيل من أجهزة غسل الغاز المركبة على متن السفن

ميناء حاصل على علامة “Ecoports

من أجل تأكيد الالتزام البيئي القوي لميناء طنجة المتوسط ​​، ومع مع الأخذ بعين الاعتبار توجهه الدولي وشهادته لمعيار ISO 14001 ، حصلت سلطة الميناء على علامة “Ecoports” وشهادة PERS الممنوحة من قبل “European Sea Ports” منظمة (EPSO) “.

يمنح هذه التصنيف للموانئ التي تلتزم “بأفضل الممارسات” فيما يتعلق بالتنمية المستدامة والتي تواجه التحديات التالية:

  • وضع البيئة كعامل للتنافسية بين الموانئ
  • إيجاد مجال متكافئ للإدارة البيئية في قطاع الموانئ
  • تبادل الحلول الفعالة والصديقة للبيئة

 

 

الأمن

أصبح الأمن حاليًا قيمة ضرورية. وتجسيد لمصداقية الشركات المينائية وموثوقيتها. قرر المجتمع الدولي أن يفرض، بموجب المدونة الدولية لأمن السفن والمرافق المرفئية، تنفيذ تدابير الأمن الوقائية، من طرف كافة الفاعلين البحريين والمينائيين، وذلك إزاء أية محاولة أعمال عدوانية تجاه سلسلة النقل البحري بما فيها الموانئ والسفن والأفراد والممتلكات.

 

وتحرص السلطة المينائية طنجة المتوسط، في إطار تنفيذ التدابير المنصوص عليها بموجب المدونة الدولية لأمن السفن والمرافق المرفئية وفي سبيل رفع مستوى تنظيمها في المجال الأمني إلى مستوى المتطلبات الواردة في التوجيه الإداري الأوروبي رقم 65/2005، على تنفيذ التدابير الأمنية المنصوص عليها بموجب الخطط الأمنية للمرافق المرفأية. ويضطلع وكيل الأمن المينائي بتولي مهمة تنسيق التدابير الأمنية مع كافة منشآت المركب المينائي التي تتوفر جميعًا على شهادة الالتزام بمتطلبات المدونة الدولية لأمن السفن والمرافق المرفئية مسلمة من طرف الإدارة المختصة.

 

 

السلامة

بالنظر إلى تعدد الأنشطة، وأهمية البنية التحتية، بالإضافة إلى تنوع التدفقات في المركب المينائي طنجة المتوسط، أصبح من الضروري إنشاء تنظيم فعال للأمن يعتمد بشكل أساسي على الوقاية من المخاطر والتدخل السريع في حالة حدوث حريق أو حوادث أخرى في المنطقة المينائية.

 

واستطاع ميناء طنجة المتوسط تحقيق هذا الأداء، من حيث السلامة، بفضل إنجاز المبادرات التالية:

  • إنشاء قسم، ضمن قبطانية ميناء طنجة المتوسط، مكلف بالسلامة المينائية فقط ومُكَوَّن من ضباط البحرية التجارية المكلفين حصرا بتدبير السلامة،
  • الحصول على شهادة معايير ISO المتعلقة بإدارة الجودة، والبيئة، والصحة والسلامة المهنية، المطابقة لمعايير ISO 9001-2015 وISO 14001-2015 وISO 45001-2018،
  • انخراط قوي للسلطة المينائية في مجال حماية البيئة والتنمية المستدامة والفعالية الطاقية،
  • إنجاز دراسات للمخاطر سمحت بتحديد المخاطر التي قد تهدد المنطقة المينائية وتقييمها، وكذا تحديد سيناريوهات الحوادث، وإعداد تدابير وخطط الطوارئ التي تضمن الوقاية منها وتطبيقها والتنظيم الفعال لعمليات مكافحة الحرائق والحوادث الأخرى،
  • تدبير فعال للبضائع الخطرة العابرة للمنطقة المينائية طبقًا للمتطلبات الوطنية والدولية في هذا المجال،
  • إنجاز، على المستوى المينائي والوطني والدولي، تمارين مُحَاكِية لحالات الطوارئ الهدف منها تعزيز قدرة المركب المينائي وإعداده لمواجهة الحوادث الخطيرة،
  • توافر محطة، داخل المجال المينائي، مخصصة لرجال المطافئ البحرية مكلفة بالوقاية من مخاطر الحرائق والحوادث الأخرى ورصدها والاستجابة لها على مدار 24/24 ساعة و7/7 أيام. كما أنها تتوفر على موارد بشرية ملائمة لمهمتها وتجهيزات ضرورية لمكافحة الحرائق والحوادث الأخرى ضمن حدود المركب المينائي الذي أصبح بذلك أول ميناء مغربي يمتلك هذا النوع من طاقم رجال المطافئ المينائي،
  • تشغيل مركز طوارئ على مدار 24/24 ساعة و7/7 أيام داخل الميناء مخصص للمجتمع المينائي وطَوَاقِم السفن، لتعزيز قدرتها على الاستجابة والإغاثة عند وقوع حوادث أو غيرها من حالات الطوارئ الطبية. ويتوفر على طاقم طبي، متكون من أطباء وممرضي استعجالات وممرضة، كما تم تجهيزه بالمعدات الطبية الضرورية وبسيارتي إسعاف متاحة رهن إشارة هذا المركز لتولي مهمة النقل البري للأفراد المحتاجين لمزيد من الرعاية الصحية،
  • إعداد وتنفيذ برامج للتكوين موجهة لمساعدة طَوَاقِم الاستجابة، المتكونة من ضباط الميناء ورجال المطافئ المينائي، على اكتساب الكفاءات الضرورية والتقنيات الجديدة في مكافحة الحرائق وغيرها من الحوادث،
  • “الحماية من أجل الحياة” هو المبدأ الذي تم تبنيه في المركب المينائي، من طرف السلطة المينائية طنجة المتوسط ومجموع المُشَغِّلِين المينائيين، لأن السلامة هي مسؤولية الجميع ولهذا السبب تم إدراج تدبير السلامة بميناء طنجة المتوسط بشكل كامل ضمن مقاربة شراكة بين السلطة المينائية وأصحاب الامتياز بالمحطات.

بحاجة للمساعدة؟

الرجاء الاتصال بمسؤولي طنجة المتوسط

أنشطة السلامة: k.mad@tangermed.ma
أنشطة الأمن: k.bsp@tangermed.ma

السلطة المينائية طنجة المتوسط

السلطة المينائية طنجة المتوسط هي شركة مساهمة ذات مجلس إدارة ورأسمال قدره 17400000400 درهم.

وتبلغ المساهمات في رأسمال شركة السلطة المينائية طنجة المتوسط بنسبة %67,72 للوكالة الخاصة طنجة المتوسط، و%32,28 لشركة “FIPAR”، وشركة الاستثمار التابعة لمجموعة صندوق الإيداع والتدبير، طبقًا لبروتوكول الاتفاق المبرم في يوليو 2008 بين الوكالة الخاصة طنجة المتوسط وصندوق الإيداع والتدبير.

في 2008، قصد تحسين الفعالية التشغيلية للقلبيين الأساسيين لمهن الوكالة الخاصة طنجة المتوسط، المتمثلين في الميناء ومناطق الأنشطة، وللرفع من قدرات التطوير، شرعت الوكالة بتطبيق عملية إنشاء فروع لها أدت إلى إنشاء شركة فرعية تابعة لها مكرسة للنشاط المينائي هي شركة السلطة المينائية طنجة المتوسط ش.م.

في يناير 2010 نُقِلَت كافة المهام والصلاحيات العمومية المتعلقة بتسيير المركب المينائي وتطويره بموجب مرسوم قانون لفائدة السلطة المينائية طنجة المتوسط وأصبحت بالتالي تتصرف بصفتها السلطة المينائية القائمة على ميناء طنجة المتوسط.

يهدف المركب المينائي طنجة المتوسط إلى تطوير منصة مينائية عالية الكفاءة ومندمجة بشكل حقيقي مع مختلف الأنشطة التكميلية الأخرى من قبيل المسافنة، والاستيراد والتصدير، والخدمات اللوجستية ذات القيمة المُضافة.

 يضم المركب المينائي طنجة المتوسط:

  •   ميناء طنجة المتوسط 1، الذي يضمّ بدوره محطّتين للحاويات، ومحطة للسكك الحديدية، ومحطة للمحروقات، ومحطة للبضائع المختلفة ومحطة للسيارات الجديدة.
  • ميناء طنجة المتوسط 2، الذي يضم بدوره محطتين للحاويات
  • ميناء المسافرون والشاحنات، والذي يتضمن مناطق الوصول والتفتيش عبر الحدود، ومنصات صعود الركاب والنقل البري الدولي، والمناطق التنظيمية، ومحطة العبّارات.
  • المنطقة الحرة اللوجستية
  • المركز المينائي طنجة المتوسط

 

تحرص السلطة المينائية طنجة المتوسط، باعتبار التزامها بأحدث ممارسات الحكامة المينائية، على تركيز مهامها على تسيير البنى التحتية وتطويرها وكذا التنسيق بين أطراف المجتمع المحلي بالميناء وتنشيطه وضمان موثوقية الخدمات المقدمة لزبائن المنصة المينائية وكفاءتها.

وتضطلع السلطة المينائية طنجة المتوسط، بصفتها جهة الاتصال الوحيدة لمجموع المتدخلين العاملين في تطوير المركب المينائي طنجة المتوسط وتشغيله، بالمهام التالية:

  •  بناء البنية التحتية المينائية وصيانتها (الحواجز وأعمال التجريف ومنشآت الرسو)
  • تطوير أنشطة المركب المينائي وقدراته
  •    ممارسة مهمة السلطة المانحة أو تشغيل بشكل مباشر المحطات المينائية والأنشطة ذات طابع الخدمة  العمومية
  • تنظيم العلاقات والتبادلات بين الفاعلين في المجتمع المحلي بالميناء وضبطها
  • الترويج لميناء طنجة المتوسط بشكل عام
  • ممارسة مهمة الشرطة المينائية من خلال قبطانية الميناء المكلفة بأمن المركب وسلامته

 

photo_reglement

باستثناء ميناء طنجة المتوسط للمسافرين، فإن الأنشطة المينائية الرئيسية في مركب طنجة المتوسط عُهِدَ بها لمشغلين من القطاع الخاص معروفين على الصعيدين الوطني والدولي والذين يستثمرون، في إطار عقود الامتياز الخاصة بهم، في البنى الفوقية وتجهيزات الميناء ويقدمون خدمات تستوفي معايير الجودة والسلامة والأمن الدولية.

يتكون مجلس إدارة السلطة المينائية طنجة المتوسط من:

السيد فؤاد البريني

رئيس مجلس الإدارة

السيدة لبنى غالب

مساهمات الوكالة الخاصة طنجة المتوسط، ممثلة في شخص

السيد خالد الحطاب

الدولة المغربية، ممثلة في شخص مدير المقاولات العمومية والخوصصة - وزارة الاقتصاد والمالية

السيدة دنيا بن عباس الطعارجي

صندوق الحسن الثاني للتنمية الاقتصادية والاجتماعية، ممثل في شخص رئيسة مجلس الإدارة الجماعية

السيد خالد زيان

شركة فيبار القابضة ممثلة في شخص المدير العام

السيد يونس العدلوني

شركة ممثلة في شخص الرئيس – المدير العام Prev Invest

السيد مهدي التازي الريفي

الوكالة الخاصة طنجة المتوسط ممثلة في شخص رئيس مجلس الإدارة الجماعية

السيد مصطفى بكوري

مدير مستقل

الأمين العام لوزارة التجهيز والماء

السيد ادريس أعربي

المدير العام للسلطة المينائية طنجة المتوسط

السيد محمد أرجوان

نائب المدير العام المسؤول عن الأبحاث والتطوير الاستراتيجي

لجنة التدقيق

السيد خالد زيان

رئيس لجنة التدقيق (الرئيس التنفيذي لشركة فيبار القابضة)

السيد مهدي تازي ريفي

عضو لجنة التدقيق (رئيس المجلس التنفيذي للوكالة الخاصة طنجة المتوسط)

السيدة لبنى غالب

عضوة بلجنة التدقيق (عضوة بالمجلس التنفيذي للوكالة الخاصة طنجة المتوسط)

السيد يونس العدلوني

عضو لجنة التدقيق (المدير العام لشركة PREV INVEST )

السيدة ميريام براهيمي

عضوة لجنة التدقيق (مسؤولة صندوق الحسن الثاني للتنمية الاقتصادية والاجتماعية)

السيد خالد الحطاب

عضو لجنة التدقيق (مدير الوكالة الوطنية للإدارة الاستراتيجية لممتلكات الدولة(ANGSPE) )

للتوصل بآخر مستجداتنا